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異(yì)步電(diàn)機與(yǔ)變頻電機(jī)技術(shù)解讀
作(zuò)者(zhě): 發布時間(jiān): 2019/9/27 23:42:13 點擊(jī)量:
大家都知道(dào)變頻(pín)電機是異(yì)步(bù)電機的一種(zhǒng),也知(zhī)道(dào)異(yì)步電(diàn)機可以用(yòng)變頻器來進(jìn)行控制(zhì)。那麽問(wèn)題來了(le),一個普通(tōng)的異(yì)步電機支(zhī)持(chí)變(biàn)頻器(qì)來(lái)驅(qū)動,那它是不(bú)是等于(yú)一個(gè)變頻電機(jī)呢?
答案肯定是(shì)不一樣的。讓我們來看一(yī)下異(yì)步電機(jī)與變頻(pín)電機的發(fā)展史:
電(diàn)機深(shēn)深的走(zǒu)入了我們的生(shēng)活,可以說(shuō)它是(shì)無處(chù)不在,而我(wǒ)們用(yòng)的普遍的(de)就是異步電機(jī)。随着時代的(de)發(fā)展,工作在工頻下的異步電機(jī)已經(jīng)邁向了變(biàn)頻時代,大大的(de)提高(gāo)了異(yì)步電機的發展空間(jiān)。
我們都(dōu)知(zhī)道普(pǔ)通的(de)異步(bù)電機(jī)隻能在ac380v/50hz的條件(jiàn)下運行(háng),可以在标準的正(zhèng)弦波下工作。其基本(běn)特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子繞組不(bú)需與其他(tā)電源相連,定子電流直接(jiē)取自(zì)交流電力(lì)系統(tǒng);與其(qí)他電機相(xiàng)比,異步(bù)電(diàn)動機(jī)的結構簡單,制(zhì)造、使(shǐ)用(yòng)、維護方便,運行(háng)可(kě)靠性(xìng)高,重量輕,成本(běn)低。有人說變頻(pín)電機不就(jiù)是在異步電機(jī)的基(jī)礎上加了個變頻器麽,反(fǎn)正都(dōu)能工作。看(kàn)他們(men)的工(gōng)原理這(zhè)樣(yàng)說好像(xiàng)是(shì)對的(de),其實不然,變頻電機(jī)的各(gè)項指标設(shè)計都(dōu)不同(tóng)于普(pǔ)通(tōng)的異步(bù)電機(jī)。
變頻電機的成(chéng)長充(chōng)滿了(le)坎坷(kě)。從字面上(shàng)我們(men)可以有個(gè)初步(bù)的了(le)解,即(jí)爲頻率可(kě)以改變的電機,普通(tōng)異步電動機都(dōu)是按恒頻恒壓(yā)設計的(de),不可(kě)能完全适應變頻調速的(de)要求,變(biàn)頻電(diàn)機,通過變(biàn)頻器調制輸出波形來控制電(diàn)機的工作狀态。pwm的控制方式。他的載波頻率約(yuē)爲(wèi)幾千(qiān)到十幾(jǐ)千赫,可以說它(tā)打破了電(diàn)機隻能在工頻電路工作的這一個(gè)局限,大大的提(tí)高了工作效(xiào)率(lǜ)。
變頻器對(duì)電機(jī)的影(yǐng)響(xiǎng):
1、電動機(jī)的效(xiào)率(lǜ)和溫升(shēng)的問(wèn)題
2、電動機(jī)絕緣強(qiáng)度問題(tí)
3、諧波電磁噪聲(shēng)與震動
4、電(diàn)動機對頻(pín)繁啓動、制(zhì)動(dòng)的适應能力(lì)
5、低轉速時(shí)的冷(lěng)卻問題(tí)
隻有克(kè)服了這些問題(tí)才能(néng)夠正(zhèng)常的工作,爲了能夠(gòu)有更高(gāo)性能的(de)變頻電機,人們就要在(zài)變頻器(qì)的影(yǐng)響下能夠讓電機有(yǒu)更好(hǎo)的工(gōng)作(zuò)效(xiào)果,就要克服很多問(wèn)題,通過變(biàn)頻器輸出(chū)控制電機(jī)的工作狀(zhuàng)态。由(yóu)于其具有(yǒu)較寬(kuān)的工作範圍,可(kě)在0.1hz~130hz範圍(wéi)内(nèi)長期(qī)運行。同時(shí)變頻(pín)器輸(shū)出的pwm調寬波模(mó)拟正弦交(jiāo)流電(diàn),含有(yǒu)大量(liàng)諧波,處(chù)理不當(dāng)會嚴(yán)重的影響(xiǎng)電(diàn)機的壽命。
在(zài)結構設(shè)計(jì)上,由于繞(rào)組的沖擊(jī)電壓很(hěn)高,就要(yào)加強對地絕緣(yuán)和(hé)線匝絕緣強度。電機(jī)的(de)振動(dòng)、噪聲方面(miàn)要考(kǎo)慮電動(dòng)機構件(jiàn)及整(zhěng)體的剛性(xìng),以避(bì)開(kāi)與各次(cì)力波(bō)産生(shēng)共振(zhèn)現象。散熱時要(yào)采用(yòng)主電(diàn)機散(sàn)熱風(fēng)扇有(yǒu)獨立(lì)的電機驅動。電(diàn)磁設計(jì)上要減(jiǎn)小定子(zǐ)電(diàn)阻,即(jí)需要(yào)降低基波(bō)銅耗,以(yǐ)彌補高(gāo)次諧(xié)波(bō)引(yǐn)起的(de)銅耗增加(jiā),爲抑制電(diàn)流中的高(gāo)次諧波,适當增加電(diàn)動機的電感,保證整(zhěng)個調速範(fàn)圍内做到(dào)阻抗(kàng)匹配(pèi)。做到(dào)這些(xiē)才達到了(le)變頻電機的剛(gāng)性(xìng)需求。
異步電(diàn)動機,變頻電動機各(gè)有特點,爲(wèi)了更(gèng)合(hé)理的選擇電機,要根據(jù)工作方式、實際(jì)的工作(zuò)環境,等(děng)一系列的(de)條件(jiàn)。由于變(biàn)頻電機(jī)的機(jī)械結構,電(diàn)氣參數的設計(jì)都不同于異步電機(jī)。而根(gēn)據更(gèng)苛刻的(de)工作方(fāng)式與(yǔ)要求,變頻電(diàn)機勝任的幾(jǐ)率更大,但是成(chéng)本較高。爲(wèi)了讓(ràng)能能更(gèng)好的測(cè)試電(diàn)機的(de)性能(néng)參數(shù),zlg緻遠電子(zǐ)mpt電機測試系統(tǒng)“自由(yóu)加(jiā)載引擎”技術,可以(yǐ)滿足(zú)對電(diàn)機(jī)和驅動(dòng)器的瞬态測量(liàng)需求,推動(dòng)行業(yè)的發展。